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高速费涨价、收费不显金额,春运打车贵?交通部回复

原标题:高速费涨价、收费【不】显金额,春运打车贵?交通【部】回复

【中】货币网客户端首【都】1月18电(张旭)2020【年】开【年】【以】【来】,【部】【分】【地】区“高速公路通【行】费畸高”“高速入口拥堵加剧”“春运打车难、打车贵”等【民】【生】热点【问】题【成】【为】【民】众关注【的】焦点。

1月17,交通运输【部】召开货币闻【发】布【会】,【对】【上】述诸【多】【问】题【一】【一】【进】【行】【了】回复。

撤站【后】高速通【行】费涨【了】?

1月1【起】,【全】【国】启【用】货币【的】【不】停车快捷收费系统,【不】少【用】户认【为】收费较【以】【前】变高。

【对】此,交通运输【部】公路局局【长】吴德金表示,客车收费标准【在】【这】次撤站【过】程【中】【没】【有】调整,变化【的】【是】费额取整规则【和】按照实际通【行】路线达【成】精准收费。

货车收费标准,由计重收费改【为】按车型收费,各【个】省份【要】重货币核【定】货车收费标准,【要】求确保【在】相【同】交通量条件【下】,【不】增加货车通【行】费总体负担,确保每【一】类收费车型【在】标准装载状态【下】【的】应交通【行】费额均【不】【大】【于】原计重收费【的】应交通【行】费额,达【成】货币【的】收费标准【对】应吨位比满载吨位至少降低10%。

吴德金表示,各【地】已【在】1月5号【前】【全】【面】公布【了】货车收费标准,接受社【会】监督。交通运输【部】目【前】【要】求各【地】开展客车【和】货车收费标准【的】复核,重点核【定】客车【和】货车收费标准【是】否达【到】【了】【要】求。

【为】何【部】【分】【地】区高速入口拥堵?

吴德金表示,【在】货币系统开通【的】初期,特别【是】1、2存【在】少数省份【可】【能】者【部】【分】收费站系统运【行】【不】稳【定】【的】情况,【也】【出】现【了】【进】【出】口车【道】收费【的】速度慢,CPC卡识别慢、CPC卡【不】识别,费【用】计算异常等情况,【对】【用】户【出】【行】造【成】【不】便。

交通运输【部】【为】此【成】立【了】技术保障【小】组,组织技术骨干团队【对】基础薄弱【和】运【行】【不】稳【定】【的】省份,开展指导【和】帮扶。

据【不】完【全】统计,各【地】排查并解决【了】【出】入口车【道】【的】【问】题,升级车【道】系统软件200余次,升级【和】优化费率计算模块800余次,调优客户服务【的】App【和】短信【小】程序30余次,【为】客户及【时】准确【地】推送消费信息。

吴德金介绍,近期,已【经】【部】署各【地】开展清零【行】【动】,【对】系统运【行】【进】【行】再排查梳理,争取【在】春节【前】【全】【面】完【成】【所】【有】【问】题【的】整改,推【动】系统运【行】逐步【全】【面】向【好】,切实服务公众【出】【行】。

走高速【为】何【多】次收【到】扣费短信?

针【对】【有】车【主】反映,通【行】【一】次高速公路【会】收【到】【多】次扣费短信【的】【问】题,吴德金表示,取消高速公路省界收费站【后】,高速公路通【过】ETC门架系统【进】【行】精确计费。

车辆每【经】【过】【一】【个】龙门架,系统【就】【会】相应计费,即【分】段收费,【这】些计费按照原计划【本】应形【成】【一】【个】【全】程【的】完整扣费账单【后】,再通【过】短信【可】【能】APP推送给车【主】。

目【前】由【于】系统切换【前】期【不】稳【定】,【有】些系统将【本】应合并【一】次推送【的】账单【分】路段推送。针【对】【这】【个】【问】题,交通运输【部】已【要】求各【地】严格按照技术【方】案【要】求,完善信息推送系统设置,让公众准确及【时】获知相关信息。

ETC【出】口【为】何【不】显示收费金额?

关【于】ETC车【道】【出】口【不】显示【全】程费【用】【的】【问】题,吴德金介绍,目【前】【人】【工】收费车【道】【的】【出】口【是】显示【全】程费【用】【的】。

“货币【的】联网收费系统【是】【一】【个】离线系统,【在】ETC车【道】【出】口计算【全】程通【行】费【用】,需【要】【从】沿途【的】每【个】ETC门架系统【中】调【用】该车【的】通【行】计费记录,计算【时】间【大】【于】车辆通【过】ETC车【道】【的】【时】间。”吴德金【说】。

按照“通【行】优先”【的】原则,货币【的】联网收费系统通【过】短信【和】App查询【进】【行】告知。但切换【的】初期,【两】【种】【方】式落实【的】【都】【不】【太】【好】。

【对】此,交通运输【部】已印【发】通知,【部】署各【地】严格按照技术【方】案,及【时】落实短信推送账单【和】APP查询【工】【作】,保障公众及【时】获知通【行】费额。

“【同】【时】,【我】【们】【也】根据广【大】车【主】【对】【出】口显示费【用】【的】【要】求,组织力量,研究制【定】【了】费【用】显示【的】技术【方】案。【下】【一】步,加快推【动】相关【工】【作】,争取尽快实施。”吴德金【说】。

解决春运打车难、打车贵【有】何措施?

春运期间打车难、价格高【是】很【多】【大】【中】城市【都】【会】【面】临【的】【问】题。滴滴13公布【的】平台数据预测显示,2020【年】1月21至2月3(农历廿七至正月初【十】),【全】【国】平均打车【成】功率将【下】降16%。其【中】,1月24至1月26(农历除夕至正月初【二】)、1月31(正月初七),将【是】打车最难【的】4【天】。

【对】此,交通运输【部】运输服务司司【长】徐亚华表示,通【过】【多】【种】措施【的】实施【可】使“打车难”【问】题【得】【到】【一】【定】缓解。

【一】【是】增加运力供给,加【大】公共交通供给,特别【是】机场、火车站、汽车客运站等交通枢纽【的】运力供给,提高【发】车频率,延【长】运营【时】间,合理开通夜班车,引导社【会】公众选择公共交通【工】具【出】【行】。

【二】【是】加重综合协调。指导各【地】加重【对】春运高峰期城市【主】【要】交通枢纽旅客运输【的】综合协调,推【动】【中】转换乘信息共享,构建高效便捷【的】集疏运体系,提升运输组织效率。

【三】【是】加重信息【发】布。向旅客提供各【种】运输【方】式【的】信息,让旅客【有】更【多】【的】【出】【行】选择。

四【是】加重【出】租车组织调度。通【过】各【个】【地】【方】【的】【出】租车调度系统及网约车【的】平台,【对】客流集【中】【的】【地】【方】加重【出】租车【的】运力调度。

徐亚华表示,尽管采取【多】【种】措施,但局【部】【地】区、【个】别【时】段【出】现【的】打车难【问】题【不】【可】避免,请公众予【以】理解。此外,春节期间,【出】租车驾驶员放弃休息【的】【时】间坚持【工】【作】,应该【有】合理【的】收入回报,合理调整【出】租车运价合理合【法】,【可】更【好】【地】调【动】【出】租车驾驶员【的】积极性,提供更【好】【的】服务。

徐亚华【同】【时】呼吁【大】【家】更【多】【的】选择公共交通【这】【种】绿色【的】【出】【行】【方】式,共【同】营造良【好】【的】城市交通环境。

(责任编辑:马欣)



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高速费涨价、收费不显金额,春运打车贵?交通部回应

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最新评论
  • 留言时间:2020-01-25 21:01:35郑百强 期待 没有危机是最大的危机,满足现状是最大的陷阱。下对注,赢一次;跟对人,赢一世。老板只能给一个位置,不能给一个未来。舞台再大,人走茶凉。
  • 留言时间:2020-01-19 00:00:27李洋 喜贺 大海般广阔、高山般严峻的生活,总是默默选择自己的主人。您这样的奋斗者、开拓者,是一定会中选的。
  • 留言时间:2020-02-21 13:58:16郑泽骁 祝福 不好流泪,不好伤悲,不好颓废,不好自卑,振作起来,完美未来充满光辉!看我给了你安慰,还不快请我喝一杯,不然你就是窝囊废!哈哈,祝你事业有成,振翅高飞!
  • 留言时间:2020-02-15 20:48:15柴子明 恭贺 很痛苦在这最后奋斗的日子里,但仅仅是身体上的,很多东西,慢慢做,都会好的。祝前程似锦,财运亨通,飞黄腾达,官运亨通!
  • 留言时间:2020-02-13 17:29:15苏秉聪 希望 天天祝福你,好事追着你,幸福盯着你,病魔躲着你,痛苦远离你,开心跟着你,万事顺着你,成功属于你!
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